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ESCUELA BALEAR DE NAUTICA
C/ Aragón 28 bajos
07006 Palma de Mallorca
Islas Baleares. España
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FORMACIÓN SANITARIA ESPECÍFICA INICIAL

¿Para qué sirve el curso?
Sirve para la obtención del Certificado de Formación Sanitaria Específica Inicial regulado y otorgado por el Instituto Social de la Marina (ISM) dependiente de la Seguridad Social y refrendado por la Union Europea en la Directiva 2001/25/CE.

Dicho Certificado de Formación Sanitaria se basa en un sistema de enseñanza común a la mayoría de países, llamado Código o Convenio de Formación, establecido en una asamblea y denominado STCW 78/95. En dicho Convenio se establecieron las bases para impartir una normativa con un sistema de formación idéntica a todas las naciones y a las escuelas que imparten dichas enseñanzas.

El Convenio 164 de la Organización Internacional del Trabajo, sobre la protección de la salud y la asistencia médica de la gente del mar, de 1987, establece que las personas encargadas de la asistencia médica a bordo que no sean médicos, deberán haber realizado satisfactoriamente un curso aprobado por la autoridad competente de formación teórica y práctica en materia de asistencia médica, estableciendo una formación elemental y otra del más alto nivel en función del tonelaje del buque y del tiempo de demora a la obtención de una asistencia médica cualificada.

Están obligados a estar en posesión de este certificado: Todos los oficiales encargados de la guardia en cámara de máquinas. Los capitanes, patrones y oficiales que hayan de encargarse de la guardia de navegación en embarcaciones obligadas a llevar el botiquín C.

Los buques y los trabajadores del mar disponen de unas normativas que regulan determinadas materias básicas en relación con la protección sanitaria de los trabajadores del mar: los contenidos de los botiquines a bordo de las embarcaciones, incluida la Guía sanitaria a bordo, las instalaciones mínimas sanitarias a bordo de los buques, la formación sanitaria obligatoria de los tripulantes y la designación del Centro Radio-Médico del Instituto Social de la Marina como centro de asistencia sanitaria permanente a la flota.

Botiquines: Debemos disponer de uno o varios botiquines cuyo contenido variará según el porte de la embarcación, el tipo de navegación a efectuar, la tripulación y el número de pasajeros a embarcar.

Guía sanitaria a bordo: Se trata de un manual muy didáctico y con innumerables dibujos que nos servirá de guía para solucionar emergencias personales. Su contenido contiene los siguientes apartados: Actuación ante riesgo vital; Consulta Radio-médica; Primeros auxilios a bordo; Prevención, higiene y muerte en el mar; Anexos.

Centro Radio-Médico: Es un servicio a distancia mediante radiotelefonía del Instituto Social de la Marina (ISM) en Madrid, y que es atendido de manera permanente por personal médico para dar cobertura los 365 días del año, en horario de 24 horas, a todos los marinos embarcados sobre los que se solicita consulta médica.

Este curso y su certificado se imparte y obtiene en nuestra Escuela homologada por la DGMM (Dirección General de la Marina Mercante).

Asimismo, dicho certificado de especialidad marítima es obligatorio para la obtención a su vez del certificado de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo: PPER.



Condiciones de acceso al curso

- Ser ciudadano Español o disponer de la nacionalidad de algún país de la Comunidad Europea o nación establecida por Naciones Unidas.

- Ser mayor de edad, 18 años o 16 con permiso paterno.


Condiciones posteriores a la realización del curso

Presentar una documentación en el ISM para solicitar la expedición del Certificado de Formación Sanitaria Específica Inicial:
1) Completar un formulario en un impreso de solicitud del Certificado.
2) Una fotocopia del DNI, pasaporte en vigor o NIE.
3) Fotocopia compulsada del diploma del curso de “Formación básica”, regulado en la Orden de 4 de septiembre de 2002, y expedido por Centro homologado por la Dirección General de la Marina Mercante.
4) Realizar el pago de las tasas que correspondan.

Hay que recordar que para ejercer una función profesional hay que haber obtenido el Certificado Profesional de Formación Básica.

Superar un reconocimiento médico de embarque marítimo realizado por Instituto Social de la Marina (ISM) perteneciente a la Seguridad Social.

Obtener la 'Libreta Marítima' expedida por la Dirección General de la Marina Mercante y solicitada en la Capitanía Marítima afecta al interesado.

Los certificados de Formación Sanitaria Específica tendrán una validez máxima de cinco años, debiendo, una vez transcurrido dicho plazo, realizar un nuevo curso de Formación Sanitaria Específica (inicial o avanzada) a fin de renovarlos.


Salidas profesionales

Con el certificado de Formación Sanitaria no se dispone de una salida profesional por si solo, es un complemento indispensable para los profesionales del mar que dispongan de otros certificados profesionales o de titulaciones náuticas profesionales.

Todos los capitanes, patrones, marineros, y personal de máquinas embarcados en buques que no tengan servicios médicos a bordo y que únicamente dispongan de instalaciones y botiquín deberán obligatoriamente poseer el certificado de formación sanitaria. Según la categoría del buque, dichos tripulantes, obtendrán el certificado 'inicial' (que podrá obtener en nuestro Centro) o, el certificado 'avanzado' (que impartiremos próximamente).


Programa completo del curso

Duración del Curso: 23 horas.
Teoría: 15 horas.
Prácticas: 8 horas.

- Recursos sanitarios para los marinos:
Identificar los diferentes recursos sanitarios para los trabajadores del mar: centro radio-médico, botiquines a bordo, otros centros asistenciales en alta mar y en el extranjero. Tomar conciencia de los fines que se persiguen con la realización de los reconocimientos médicos.

- Estructura y funciones del cuerpo humano:
Definir los siguientes términos anatómicos: medial, lateral, distal, proximal, superior, inferior, anterior, posterior, derecho e izquierdo.

- Describir la estructura y las principales funciones de los siguientes aparatos y sistemas del cuerpo humano:
Sistema sanguíneo.
Aparato circulatorio.
Aparato respiratorio.
Aparato digestivo.
Sistema urinario.
Aparato locomotor.
Sistema nervioso.
Identificar y localizar en un maniquí los principales Órganos y estructuras anatómicas.

- Examen del paciente:
Recoger datos útiles, síntomas y signos para la elaboración de una historia clínica básica.
Valorar el estado de consciencia o inconsciencia de la víctima.
Localizar, identificar y cuantificar la presencia o ausencia de pulso carotídeo y radial.
Diferenciar entre un pulso rítmico o arrítmico y fuerte o débil.
Localizar, identificar y cuantificar la presencia o ausencia de respiración.
Efectuar una toma de temperatura con el termómetro reglamentario.
Valorar el reflejo pupilar.
Realizar una exploración elemental.

- Asfixia y parada cardíaca:
Identificar las principales causas de asfixia y parada cardíaca.
Realizar de forma correcta en un maniquí de RCP tres métodos para permeabilizar la vía aérea, incluyendo la introducción de cánulas orofaríngeas.
Realizar de forma correcta en un maniquí de RCP la técnica de ventilación 'boca a boca' (o 'boca nariz') y el masaje cardíaco externo con uno y dos socorristas.
Realizar de forma correcta una técnica de insuflación pasiva.
Diferenciar cuándo puede utilizarse el 'boca a boca' y cuándo debe emplearse una técnica de insuflación pasiva.
Recordar y efectuar en una simulación el algoritmo de actuación en caso de una parada cardio-respiratoria.
Identificar la sintomatología acompañante de una obstrucción de la vía aérea baja y efectuar de forma correcta las maniobras adecuadas de desobstrucción.

- Hemorragias:
Demostrar el control de las hemorragias mediante la compresión de la herida y la elevación del miembro.
Localizar los principales puntos de compresión arterial y realizar la compresión arterial de los puntos humeral y femoral para el control de hemorragias en miembros.
Describir cómo, cuándo y dónde debe usarse el torniquete.
Describir las medidas que deben aplicarse en caso de epistaxis.

- Choque:
Identificar las causas más frecuentes del choque.
Describir cinco síntomas/signos del choque inicial.
Efectuar las medidas de primeros auxilios que deberían aplicarse en caso de accidente o enfermedad grave.

- Colocar a la víctima en la postura más adecuada en función de su estado:
Posición lateral de seguridad.
Posición anti-choque.
Posición en heridas torácicas.
Posición en heridas abdominales.

- Heridas y quemaduras:
Identificar los principios generales del tratamiento de las heridas y quemaduras.
Realizar la limpieza, desinfección y protección de las heridas y quemaduras.
Identificar las heridas susceptibles de sutura con puntos de cinta.
adhesiva y valorar la indicación del uso de gasas grasas.
Describir las principales complicaciones de las heridas y quemaduras y adoptar las medidas necesarias para su protección.
Identificar las primeras medidas a adoptar ante heridas graves: heridas torácicas soplantes y heridas abdominales con evisceración.

- Hipotermia:
Identificar los principales síntomas y signos de la hipotermia.
Describir las principales medidas a adoptar ante un paciente hipotérmico.

- Traumatismos:
Identificar los principales signos y síntomas de los traumatismos de partes duras.
Identificar los principales signos y síntomas de los traumatismos craneales y de columna vertebral.
Valorar la necesidad de una correcta inmovilización para el posterior transporte de los heridos.
Preparar y colocar materiales aptos para improvisar una férula.
Preparar al accidentado para su evacuación o traslado.

- Emplear correctamente los distintos métodos de rescate y transporte de un herido:
Dos maniobras con un solo socorrista.
Dos maniobras con dos socorristas.
Tres maniobras con varios socorristas para posibles lesionados de columna vertebral.
Utilizar de forma correcta una camilla improvisada y una camilla de Neil-Robertson para el transporte y evacuación del accidentado/enfermo.

- Intoxicaciones:
Recordar las vías de entrada de tóxicos en el organismo.
Identificar los principales síntomas que producen las intoxicaciones.
Analizar la pauta correcta de actuación ante un paciente intoxicado.

- Accidentes de trabajo y enfermedades profesionales:
Definir el concepto de accidente de trabajo y enfermedad profesional.
Citar la normativa nacional e internacional básica relativa a accidentes de trabajo, enfermedades profesionales y prevención de riesgos laborales.
Analizar y evaluar los principales riesgos laborales en el sector marítimo pesquero.
Dotar las herramientas básicas necesarias para prevenir los riesgos dentro del sector marítimo pesquero.

- Higiene individual y colectiva:
Recordar el concepto de la higiene.
Tomar conciencia de la importancia de la higiene individual y colectiva:
Higiene de la piel.
Higiene de los órganos de los sentidos.
Higiene de la ropa, del calzado y de los equipos de trabajo.
Higiene sexual.
Higiene mental.
Higiene en climas adversos.
Orden y limpieza.
Tomar conciencia de la importancia de una correcta vacunación en el trabajador del mar.
Analizar la importancia de las técnicas de saneamiento del buque: desinfección, desinsectación y desratización.

- Administración de medicamentos y botiquines a bordo:
Identificar el tipo de botiquín que debe llevar la embarcación y la composición del mismo.
Diferenciar entre el concepto de principio activo y nombre comercial.
Recordar la forma correcta de administración de medicamentos por las diferentes vías.
Adquirir la destreza suficiente para la administración correcta y segura de los inyectables intramusculares.
Reconocer la importancia de las incompatibilidades entre medicamentos, efectos secundarios y caducidad de los mismos.
Analizar la importancia de cumplimentar el libro registro de registro de la administración de fármacos a bordo.
Evaluar la importancia de la asepsia.

- Consulta médica por radio:
Identificar las posibilidades de contactar con los centros radio-médicos mundiales.
Reconocer la importancia de seguir los consejos indicados a través de la radio.
Efectuar una consulta médica por radio simulada, utilizando la historia clínica básica y los botiquines reglamentarios a bordo.
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